1月9日，S22天天高速營嶺隧道項目開始進洞施工，標志著該項目主體工程進入實質性施工階段。

  營嶺隧道位于安慶市懷寧縣石鏡鄉營嶺以南，起點位于查大洼村西側，終點位于查樸樹村東側，全長1680米，計劃工期為36個月，總投資5.9億元，是S22天天高速安慶至潛山段控制性工程。隧道全線采用雙向六車道高速公路標準建設，采取分離式隧道布局，單洞建筑限界凈寬15.25米，凈高5米，為我省最長的大斷面三車道高速公路隧道。隧道整體呈現“大斷面，多巖層，弱圍巖”的特點，最淺埋深2米，最大埋深125米，開挖難度大，工序轉換頻繁，施工風險等級為Ⅲ級較大風險。

  開工以來，交控集團領導高度重視，多次親臨現場指導工作，強調要建“百年平安品質工程”，要創“國家優質工程獎”，為參建單位加油鼓勁、提振信心，增強了大家兌現工期承諾、實現目標任務的決心。項目辦堅持以“高起點開局、高效率推進、高質量建設”為宗旨，積極主動協調各方資源，克服了技術難度高、周邊環境復雜等不利因素，加快建設“兩區三場”和施工便道等臨建設施。同時，項目辦統籌施工組織，加強施工管理，狠抓項目工作中的重點和難點，穩步推進技術前期準備工作，保證了隧道如期進洞施工。

  S22天天高速安慶至潛山段項目是安徽省高速公路網布局“五縱十橫”的重要組成部分，是形成連接江蘇、安徽、江西等沿江地區聯系的高速公路大通道，對于完善沿江綜合立體交通走廊，推動安慶市高質量發展和支撐長江經濟帶國家戰略實施具有重大戰略意義。

                                                                                                              (來源：安通高速公司)